FDML
Požární klapka
FDML - Požární klapka je uzávěr v potrubním rozvodu vzduchotechnického zařízení, který zabraňuje šíření požáru a zplodin z hoření z jednoho požárního úseku do druhého uzavřením vzduchovodu v místech osazení nebo uzavření větracího otvoru v požární dělící konstrukci.
Vlastnosti
•rozměry od 200 x 300 do 1000 x 1000 mm
•CE certifikace dle EN 15650
•testováno dle EN 1366-2
•klasifikováno dle EN 13501-3+A1
•požární odolnost až EI 90 S
•těsnost dle EN 1751 přes těleso třída ATC 4 a přes list třída 3
•korozivzdornost dle EN 15650
•cyklování C 10 000 dle EN 15650
•ovládání klapek pomocí servopohonu
•pro maximální rychlost 12 m/s a tlakový rozdíl na listu klapky 1 500 Pa
Specifikace
Lamelové požární klapky FDML jsou pouze v motorickém provedení se servopohonem a mají tyto dvě základní použití:■ Použití jako požární uzávěr bez navazujícího vzduchotechnického potrubí s krycími mřížkami pro uzavření ventilačních otvorů v požárně dělících stěnách, konstrukcích, výtahových a jiných šachet, kabelových a jiných kanálů, zabraňující šíření tepla a zplodin hoření.■ Použití jako lamelová požární klapka s navazujícím vzduchotechnickým potrubím z obou stran (bez mřížek) nebo s potrubím na jedné straně (1x mřížka) zabraňující šíření tepla a zplodin hoření tímto potrubním systémem.V případě zasažení klapky požárem dojde automaticky, popř. dálkově, k uzavření klapky a tím zabránění šíření požáru z jednoho požárního úseku do druhého. Listy klapky uzavírají samočinně průchod vzduchu pomocí zpětné pružiny servopohonu. Zpětná pružina servopohonu je uvedena v činnost při aktivaci termoelektrického spouštěcího zařízení stisknutím resetovacího tlačítka nebo při přerušení napájení servopohonu. Po uzavření listů je klapka utěsněna proti průchodu kouře gumovým těsněním. Současně je list klapky uložen do hmoty, která působením zvyšující se teploty zvětšuje svůj objem a klapku neprodyšně uzavře. Klapky nejsou vybaveny revizním otvorem. V případě použití jako požární klapka pro snadnou údržbu a revizi musí být klapky opatřeny navazujícím inspekčním dílem, který bude instalován přímo za klapkou.